Przyjmowanie towaru zaczyna się od porównania dostawy z dokumentem i zamówieniem. Różnice ilości lub jakości zgłasza się od razu w protokole rozbieżności.
Przyjmowanie towaru zaczyna się od porównania dostawy z dokumentem i zamówieniem. Różnice ilości lub jakości zgłasza się od razu w protokole rozbieżności. Różnica wychwycona przy rampie trafia do protokołu. Ta sama różnica znaleziona dopiero przy kompletacji psuje stan magazynowy i wymusza korektę dokumentów.
Jak przebiega przyjęcie towaru do magazynu?
Magazynier zaczyna od dokumentów. Porównuje dokument dostawy z zamówieniem, a potem kontroluje towar fizycznie: zestawia ilość i jakość produktów z dokumentem, a przy okazji ogląda opakowania pod kątem uszkodzeń mechanicznych. Gdy znajdzie niezgodność, sporządza protokół rozbieżności od razu, jeszcze przy dostawie.
Drugi etap odbywa się w systemie. W dokumencie przyjęcia magazynier wpisuje datę przyjęcia i numer partii. Każdej pozycji przydziela lokalizację zgodnie z zasadami przechowywania, a na końcu drukuje etykiety identyfikacyjne dla towaru oraz dokumenty magazynowe.
Na końcu towar trafia do wyznaczonej strefy. Palety przewozi wózek widłowy lub inne urządzenie transportowe, a magazynier pilnuje zasad bezpieczeństwa i ergonomii pracy. Komplet dokumentów idzie do archiwum, a zakończenie procesu potwierdza się w systemie.
Niezgodność wykrytą przy kontroli zgłasza się od razu w protokole rozbieżności, a nie dopiero po odłożeniu towaru na regał.
W Studio WMS.net przyjęcie może przebiegać na dwa sposoby. Gdy dostawa jest zaplanowana, magazyn wystawia zlecenie przyjęcia ZPZ, a fizyczne przyjęcie rejestruje dokument PZ powiązany ze zleceniem. To powiązanie pozwala porównać przyjęty towar z zamówieniem. Gdy towar przyjeżdża bez zlecenia, wystarcza przyjęcie bezpośrednie PZB. Numer awizo wpisuje się w obu przypadkach, a o samej awizacji dostaw piszemy osobno. Obieg tych dokumentów opisuje strona o zarządzaniu magazynami w Studio WMS.net.
| Dokument | Kiedy się go używa | Co zawiera nagłówek |
|---|---|---|
| ZPZ - zlecenie przyjęcia | Gdy dostawa jest zaplanowana, przed jej przyjazdem | Kontrahent i numer awizo; pole wysokiego priorytetu dla pilnych zleceń |
| PZ - przyjęcie na podstawie zlecenia | Gdy towar przyjeżdża zgodnie ze zleceniem ZPZ | Numer zlecenia wybierany z listy otwartych ZPZ oraz numer dostawy |
| PZB - przyjęcie bezpośrednie | Gdy towaru nie poprzedza żadne zlecenie | Kontrahent oraz numer dostawy |
| ZL - zmiana lokalizacji | Gdy paleta po przyjęciu zmienia miejsce składowania | Numer palety i lokalizacja docelowa |
Nagłówek dokumentu wypełnia się szybko. Kontrahenta podpowiada pole z autouzupełnianiem po dwóch pierwszych znakach, a w dokumencie PZ numer zlecenia wybiera się z listy otwartych ZPZ. Przycisk Dalej przenosi do pozycji, a gotowy dokument można zapisać albo odłożyć do bufora.
Przy każdej pozycji dokumentu przyjęcia magazynier uzupełnia cztery dane:
- Data przyjęcia - wpisywana w nagłówku, domyślnie bieżąca.
- Numer partii - pozwala później wskazać, z której dostawy pochodzi towar. Więcej o tym oznaczeniu pisze strona o numerze partii.
- Lokalizacja - kod miejsca składowania, na przykład A.01.4.
- Termin ważności - wpisywany przy pozycji i potrzebny do zasady FEFO.
Numer palety program potrafi nadać automatycznie. Numer palety wpisuje się w pozycji dokumentu razem z lokalizacją, więc przy kompletacji położenie palety widać w systemie. Zasady numeracji jednostek logistycznych opisuje standard GS1 dla kodu SSCC. Sam towar identyfikuje numer GTIN, a zasady jego aktywacji w MojeGS1 opisuje osobna strona.
Jakie błędy występują podczas przyjęcia towaru do magazynu?
Pierwsza grupa błędów dotyczy kontroli ilościowej. Magazynier ufa dokumentom przewozowym i pomija przeliczenie sztuk. Przy dużych transportach zdarza się też niedokładne porównanie dostawy z zamówieniem. Kontrola jakościowa bywa pomijana jako ostatnia.
Druga grupa leży po stronie systemu. Nieprawidłowe dane wpisane do WMS albo błędny kod lokalizacji powodują, że w bazie stoi inny towar niż na regale. Gdy system nie jest aktualizowany na bieżąco, stany magazynowe rozjeżdżają się z rzeczywistością. Niepełne informacje o przyjętym towarze utrudniają każdą następną operację.
Trzecia grupa dotyczy organizacji przestrzeni. Towar odłożony do niewłaściwej strefy albo pozbawiony etykiety trzeba potem szukać ręcznie. Układanie bez zasad FIFO i FEFO psuje rotację zapasów. Osobny problem to ciężkie przedmioty składowane wbrew zasadom bezpieczeństwa.
Zasady składowania towarów po przyjęciu
Składowanie wpływa na sprawność całego łańcucha dostaw. Dobrze rozmieszczone produkty przyspieszają kompletację zamówień, zmniejszają ryzyko uszkodzeń i lepiej wykorzystują przestrzeń. Poniższe artykuły rozwijają ten temat:
- Rozmieszczenie towarów w magazynie - strategia ABC i zasada FIFO w praktyce.
- Magazyn wysokiego składowania - zarządzanie przestrzenią na wysokich regałach.
- System WMS - automatyczne przypisywanie lokalizacji i bieżąca kontrola zapasów.
- Optymalizacja procesów magazynowych - wpływ składowania na kompletację i wysyłki.
O regałach automatycznych i robotach transportowych piszemy w tekście o technologiach stosowanych w magazynach.
Jak wydrukować dokument dostawy?
Dokument dostawy bezpośredniej da się wydrukować z programu w kilku formatach. Układ i zawartość wydruku użytkownik dostosowuje do własnych wymagań. Cała operacja zajmuje kilka kliknięć, a wydruk niesie komplet informacji o dostawie. Szczegóły opisuje instrukcja wydruku dokumentu dostawy.
Jak przeglądać dokumenty dostaw?
Podgląd pokazuje daty dostaw i ilości, a przy każdej pozycji także specyfikację produktu. Listę dokumentów można filtrować i sortować według różnych kryteriów, więc właściwą dostawę znajduje się szybko. Opis tej funkcji znajdziesz w instrukcji podglądu dokumentu dostawy.
Sekcja Przyjęcia w module Magazyn ma osobne grupy dla zleceń ZPZ, przyjęć PZ i PZB oraz przychodów wewnętrznych PW. Każda grupa ma pozycje: nowy dokument, bufor, lista dokumentów i zestawienie pozycji. Zestawienie dokumentów PZB zbiera przyjęcia bezpośrednie z wybranego okresu i pozwala wyeksportować je do Excela.
Część dostaw w ogóle nie trafia na regał. W cross-dockingu towar jedzie z rampy przyjęcia prosto na rampę wydania, a dokumenty takich operacji prowadzi osobna sekcja Cross-Docking z przyjęciami CDP i wydaniami CDW. Mechanizm opisuje strona o cross-dockingu w programie WMS.net.
Jak zarządzać notatkami w systemie?
Do dokumentu dostawy można dopisać notatkę z komentarzem lub uwagą. System sam zapisuje datę utworzenia i autora notatki. Zapisane wpisy da się edytować i usuwać, więc służą do komunikacji między pracownikami. Zasady pracy z nimi wyjaśnia instrukcja obsługi notatek w systemie.
Jak zarządzać transportem dostaw?
Moduł transportu śledzi status przewozu i pozwala przypisać do dostawy kierowcę oraz pojazd. Zawiera też kalkulację kosztów i optymalizację tras. Dane transportowe trafiają do archiwum i pozostają dostępne. Więcej o tej części programu napisano w instrukcji transportu dostaw.
Jak wykonywać operacje magazynowe?
Program rejestruje przyjęcia i wydania towaru, a przesunięcia między lokalizacjami obsługuje osobny dokument. Na tych samych stanach opiera się inwentaryzacja. Stany aktualizują się po każdej operacji, a pełna historia zmian zostaje w systemie. Zakres operacji opisuje strona o operacjach magazynowych.
Przyjmowanie towaru w programie magazynowym WMS.net