Co potrafi system magazynowy WMS.net: integracja z SAP i ERP oraz awizacja dostaw z oknami czasowymi i rezerwacją rampy, z przykładami dokumentów ZPZ i PZ.
System magazynowy WMS.net łączy rejestrację ruchów towaru z danymi z systemu ERP. Firma widzi stany w czasie rzeczywistym i szybciej reaguje na zmiany w łańcuchu dostaw. Pełen zakres funkcji obejmuje wiele obszarów, a ta strona opisuje dwa z nich: integrację z SAP i awizację dostaw.
Systemy WMS umożliwiają automatyzację operacji i lepszą kontrolę nad przepływem towarów. Dane o ruchach trafiają do bazy na bieżąco, co pozwala unikać niepotrzebnych przestojów. Przedsiębiorstwo szybciej odpowiada na potrzeby rynku i omija zbędne postoje.
Wdrożenie nowych rozwiązań porządkuje organizację logistyki. Firma lepiej planuje pracę magazynu, a to poprawia obsługę klientów.
Możliwości SAP w zarządzaniu magazynem
SAP rozwijał rozwiązania magazynowe w dwóch generacjach. Starszy moduł SAP WM ma następcę, czyli SAP EWM, który docelowo go zastąpi. Szczegóły opisuje strona o możliwościach SAP w magazynie.
Integracja z systemami WMS i ERP pozwala monitorować stany magazynowe w czasie rzeczywistym, więc decyzje zapadają na bieżących danych. Automatyzacja procesów ogranicza błędy w planowaniu i porządkuje organizację dostaw. Szybsza reakcja na zmiany w łańcuchu dostaw wynika z tego, że magazyn korzysta z tych samych danych co ERP.
Szczegóły procesu awizacji w logistyce magazynowej
Awizacja porządkuje planowanie operacji logistycznych, bo magazyn zna dostawę, zanim ciężarówka pojawi się przy bramie. Automatyzacja przyspiesza przyjmowanie dostaw, zmniejsza ryzyko błędów i ułatwia kontrolę nad przepływem towarów. System WMS monitoruje stany w czasie rzeczywistym i wymienia dane z ERP.
Cały proces opisuje osobna strona o awizacji. Znajdują się na niej informacje o optymalizacji zarządzania dostawami i o automatyzacji zadań magazynowych. Firma szybciej reaguje na zmiany w łańcuchu dostaw, bo wcześniej zna jego plan.
Jak działa awizacja dostaw
Wcześniejsze powiadomienie magazynu o planowanym transporcie towaru nazywa się awizacją. Przewoźnik umawia się na rozładunek w określonym miejscu i terminie. Ustalony termin jest wtedy wspólny dla przewoźnika i magazynu. Dla branży transportowej i logistycznej to podstawowy element planowania.
Awizacja ma charakter formalny i często jest warunkiem wjazdu kierowcy na teren firmy.
Celem awizacji jest sprawniejsza dostawa i uniknięcie nieporozumień. Magazyn ma czas na przygotowanie, na przykład rezerwuje odpowiednią rampę i angażuje pracowników. Komunikacja między uczestnikami łańcucha dostaw staje się prostsza, a firma lepiej planuje zasoby. Więcej o przebiegu opisano w materiale o szczegółach procesu awizacji.
Procedura zaczyna się od zgłoszenia planowanej dostawy przez dostawcę. Zgłoszenie obejmuje cztery grupy danych, które zebrano w tabeli.
| Dane w zgłoszeniu | Do czego służą magazynowi |
|---|---|
| Data i godzina przyjazdu | Wyznaczają okno rozładunku i termin rezerwacji rampy |
| Rodzaj towaru | Pozwalają przygotować miejsce przyjęcia przed przyjazdem transportu |
| Ilość towaru | Określa, ilu pracowników i jaki sprzęt potrzeba przy rozładunku |
| Dane kierowcy i pojazdu | Umożliwiają wpuszczenie kierowcy na teren firmy |
Coraz częściej firmy używają do tego systemów informatycznych, które automatyzują proces i zarządzają oknami czasowymi dla dostaw. Elektroniczną wymianę komunikatów między partnerami handlowymi opisują standardy GS1 EDI.
W Studio WMS.net dostawę planuje zlecenie przyjęcia ZPZ. Jest to dokument planistyczny, po którego zatwierdzeniu magazynier realizuje przyjęcie fizyczne dokumentem PZ. Nagłówek dokumentu PZ ma pole Numer awizo, więc przyjęcie wiąże się z zapowiedzią dostawy.
Przy planowaniu zleceń system uwzględnia kalendarze pracy magazynu. Administrator definiuje je dla poszczególnych obszarów, na przykład przyjęć i wydań. Dzięki temu zlecenie nie trafia do realizacji poza godzinami pracy danej sekcji.
