Operacje transportowe w Studio WMS.net: awizacja i planowanie wysyłek oraz kontrola ruchu na parkingu i placu manewrowym, a także na rampach magazynu.
Studio WMS.net obsługuje operacje transportowe w magazynie: awizację i planowanie wysyłek oraz kontrolę ruchu na parkingu i placu manewrowym. Program jest przeznaczony dla firm zajmujących się logistyką magazynową. Dostęp przez Internet pozwala szybko monitorować i koordynować te działania, co oszczędza czas i pieniądze.
Wpływ transportu na gospodarkę magazynową
Towar trafia do magazynu i do odbiorców dzięki operacjom transportowym, które są nierozerwalnie związane z gospodarką magazynową. Sprawność przewozu wpływa więc na cały łańcuch dostaw. Opóźniony transport blokuje rampę i przesuwa kolejne przyjęcia, dlatego jego planowanie jest częścią pracy magazynu, a nie osobnym zadaniem spedycji.
Częstotliwość dostaw wyznacza poziom zapasów. Regularne dostawy uzupełniają stany i chronią przed wyczerpaniem. Zbyt częste zapełniają magazyn i podnoszą koszty przechowywania, a zbyt rzadkie powodują braki towaru i utrudniają realizację zamówień klientów. Transport trzeba więc planować tak, żeby poziom zapasów pozostał optymalny.
Transport stanowi znaczną część kosztów logistycznych. Firmy obniżają je przez optymalizację tras i konsolidację przesyłek. Źle zorganizowany przewóz kończy się też uszkodzeniami towaru, a naprawa lub wymiana generuje kolejne koszty.
Czynniki efektywności operacji transportowych
Efektywność przewozów zależy od kilku decyzji, które zestawia tabela. Każda z nich ma inny skutek dla kosztu i terminu dostawy.
| Decyzja | Od czego zależy | Efekt |
|---|---|---|
| Środek transportu | Odległość przewozu i parametry ładunku | Rodzaj pojazdu dopasowany do wymaganego czasu dostawy |
| Planowanie tras | Warunki drogowe i ograniczenia czasowe | Krótszy czas przejazdu i mniejsze zużycie paliwa |
| Wybór przewoźnika | Doświadczenie przewoźnika i jego tabor | Terminowość oraz jakość dostaw |
| Usługi dodatkowe | Oferta przewoźnika, na przykład ubezpieczenie przesyłek | Ochrona towaru w drodze |
Systemy informatyczne wyznaczają trasy z uwzględnieniem warunków drogowych i ograniczeń czasowych. Przy doborze przewoźnika liczy się jego doświadczenie i tabor, a także oferta ubezpieczenia przesyłek.
Optymalizacja operacji transportowych
Optymalizacja skraca czas dostaw i obniża koszty, a to przekłada się na lepszą obsługę klientów. Pierwszym sposobem jest konsolidacja przesyłek, którą opisuje poniższa zasada.
Konsolidacja polega na łączeniu mniejszych przesyłek w większe partie. Dzięki temu koszt transportu na jednostkę ładunku spada.
System zarządzania transportem (TMS) planuje trasy i monitoruje pojazdy. Dokumentację transportową prowadzi się w tym samym narzędziu, więc dyspozytor ma pełną kontrolę nad łańcuchem dostaw. Technologie GPS i RFID dokładają śledzenie położenia pojazdów w czasie rzeczywistym, dlatego na nieprzewidziane zdarzenie można zareagować od razu.
Cross-docking skraca drogę towaru jeszcze bardziej: produkty z transportu przychodzącego trafiają prosto na wychodzący, bez składowania. Mechanizm opisuje strona o cross-dockingu w programie WMS.net.
Od planu do dokumentu
Każdy kierunek ruchu ma w programie parę dokumentów. Po stronie przyjęć zlecenie ZPZ planuje dostawę, a dokument PZ zamyka ją po fizycznym przyjęciu. Po stronie wydań zlecenie ZWZ planuje wysyłkę, a dokument WZ powstaje przy kompletacji. Plan i wykonanie są więc rozdzielone, co ułatwia kontrolę każdego transportu.
Moduły Studio WMS.net przy dostawach i wydaniach
Magazynowa strona transportu opiera się na modułach i dokumentach z poniższej tabeli. Ogólny opis funkcji daje strona o systemie WMS.
| Moduł | Etap procesu | Co robi |
|---|---|---|
| Dostawy bezpośrednie | Przyjęcie | Rejestruje dostawę i automatycznie generuje dokumenty |
| Przyjęcia do realizacji | Planowanie przyjęć | Przydziela zadania pracownikom i monitoruje postęp prac |
| Android WMS przyjęcie | Przyjęcie na terminalu | Pozwala skanować i weryfikować dostawy |
| Zlecenie wydania ZWZ | Wydanie | Tworzy zlecenia wydań i zarządza nimi |
| Android WMS kompletacja | Kompletacja na terminalu | Prowadzi magazyniera trasą kompletacji |
| Android WMS zmiana lokalizacji | Przesunięcie towaru | Kontroluje przesunięcia i zachowuje identyfikowalność towaru |
Moduły Android WMS pracują na terminalach i wymagają licencji w wersji STANDARD albo wyższej. Zasady wyboru wersji opisuje cennik programu magazynowego.
Dokument planistyczny ZPZ, czyli zlecenie przyjęcia, poprzedza właściwy dokument PZ. Magazynier wystawia go przy fizycznym przyjęciu towaru.
Po stronie wydań działa zlecenie wydania ZWZ. Na jego podstawie system wystawia WZ przy fizycznej kompletacji. Formularz ma pola Przewoźnik i Nr awizo oraz znacznik wysokiego priorytetu.
Kompletacja na terminalu prowadzi magazyniera trasą wyznaczoną przez system, co skraca dystans przebywany po magazynie. Porównanie metod wyznaczania tras opisuje strona o trasach kompletacji w magazynie. Zmiana lokalizacji kontroluje wszystkie przesunięcia i zachowuje identyfikowalność towaru.
Wysyłka paczek firmami kurierskimi dodaje pracę przy pakowaniu i oznakowaniu przesyłki. Tę część procesu opisuje strona o wysyłce z magazynu za pomocą firm kurierskich.
Kontrola przepływu transportu w Studio WMS.net
System pozwala kontrolować procesy transportowe od przyjęcia zamówienia aż do dostarczenia towaru do klienta. Status przesyłek jest widoczny na bieżąco, więc potencjalny problem wychodzi wcześnie, a reakcja na zmianę warunków jest szybka. Raporty z operacji pomagają analizować wydajność i podejmować decyzje.
Awizacja otwiera ten przebieg. Transport dostaje zaplanowane okno czasowe, a program kontroluje parking i plac manewrowy, zanim pojazd stanie przy rampie. Szczegóły planowania opisują strony o awizacji dostaw i kalendarzach w programie magazynowym.
Awizacja pozwala magazynowi przygotować się do przyjęcia towaru i uniknąć nadmiernego obciążenia. Znajomość terminów dostaw pomaga też lepiej wykorzystać powierzchnię składowania, a plan dnia staje się czytelny, bo każda dostawa ma w nim swoje miejsce. Kto i kiedy wjeżdża na teren zakładu, opisuje strona o awizacjach transportu.
Okno dostawy ma sens tylko wtedy, gdy rampa jest otwarta. Do planowania okien dostaw służą kalendarze w sekcji Magazyn: kalendarz awizacji, plan dnia oraz widoki tygodnia i dnia pracy.
Internet i integracja z ERP
Dzięki połączeniu z siecią użytkownik wchodzi do Studio WMS.net z dowolnego miejsca, w którym ma dostęp do Internetu. Może monitorować przesyłki, zmieniać plany przewozu i rozwiązywać problemy w czasie rzeczywistym.
Internet umożliwia też integrację z innymi systemami, na przykład systemami ERP czy CRM. Dzięki temu automatyzuje się dużą część procesów. Wymianę komunikatów między partnerami porządkuje standard EDI organizacji GS1, a w programie opisuje ją osobna strona.
Wymianę danych z ERP realizuje moduł integracji, który przesyła komunikaty przez API i importuje pliki z serwera FTPs, więc dane nie wymagają ręcznego przepisywania między systemami. Integrację z SAP oraz awizację z oknami czasowymi omawia strona o możliwościach systemu magazynowego.
Dalsza lektura o transporcie
Poniższe strony rozwijają wątki awizacji i spedycji.
- Awizacja w transporcie pokazuje, jak z wyprzedzeniem organizować okna czasowe na przyjęcie towarów i unikać przestojów.
- Program spedycyjny opisuje organizację wysyłek i zarządzanie harmonogramami.
- Awizacja dostaw w oknach czasowych przedstawia kontrolę przyjęć w określonych ramach czasowych, co zmniejsza ryzyko zatorów.
- Oprogramowanie magazynowe wyjaśnia, jak system łączy zarządzanie magazynem z transportem.
Dwie kolejne strony dotyczą wymiany danych i identyfikacji przesyłek: elektroniczna wymiana danych opisuje komunikację między partnerami w łańcuchu dostaw, a aplikacja do etykiet logistycznych wyjaśnia, jak oznaczać przesyłki przy wysyłce i odbiorze.